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我市海鐵聯運繼“黃山—寧波舟山港”之后(hou)再添新線路，6月20日下午，我司滿載近130噸(dun)塑(su)木地板的5個40英尺(chi)集(ji)裝(zhuang)箱從公司倉庫起運(yun)(yun)，通(tong)過黃山鐵路貨運(yun)(yun)站(zhan)（集(ji)裝(zhuang)箱辦理(li)站(zhan)）運(yun)(yun)至上海(hai)洋山港(gang)，并通過海運(yun)(yun)發運(yun)(yun)往歐(ou)洲(zhou)地區(qu)，這(zhe)標志著(zhu)黃山建投集團“黃山—上海港”海鐵聯運線路正(zheng)式開通(tong)！
海鐵聯運具有高效率、低成本、可持(chi)續發展的(de)物流運輸特(te)點，自海鐵聯運線路(lu)開通(tong)以來，我司相(xiang)繼(ji)出(chu)口近100個集(ji)裝箱，經初步測算，海鐵聯運進(jin)洋山港對比(bi)公路運輸能節省拖車成本近30%！大(da)大(da)降低了公(gong)司(si)出(chu)運成本。今后我司(si)將根據(ju)實(shi)際情況，充(chong)分發揮各種運輸方式(shi)的組合優(you)勢和整體效率，助推海(hai)鐵(tie)聯(lian)運業(ye)務的蓬勃穩健(jian)發展！
